- Un de cada tres automobilistes d’entre 18 i 30 anys reconeix que s’ha llançat a la carretera després d’haver consumit alcohol “substancialment”
- Menys morts en carretera, però es disparen en les vies secundàries
Els joves vinculen la conducció a la llibertat, a l’autonomia i al plaer. Però també la relacionen amb l’excitació i el risc, segons adverteix un estudi de la Fundació d’Ajuda Contra la Drogoaddicció (FAD) i la Fundació Mapfre, que conclou que prop del 64% dels ciutadans d’entre 16 i 30 anys admet que, durant els últims sis mesos, s’ha pujat a un cotxe en mans d’algú que havia begut “substancialment” alcohol. A més, un 32% reconeix que s’ha muntat en un vehicle amb un automobilista que havia consumit cànnabis o marihuana; un 10% amb un que havia ingerit cocaïna o speed; i un 5% amb un que havia pres èxtasi, anfetamines o al·lucinògens. “Les xifres són esfereidores”, ha sentenciat aquest dijous la directora general de la DGT, María Seguí. “L’assignatura pendent d’aquest país és la Seguretat Vial: en els col·legis, en l’obtenció del carnet i com a formació continuada”, ha afegit Bartolomé Vargas, fiscal coordinador de l’àrea de Seguretat Vial. “I, actualment, el percentatge de positius de drogues entre conductors és superior al d’alcohol”, ha reblat Jesús Monclús, director de Seguretat Vial de la Fundació Mapfre. Els tres han participat en la presentació d’aquesta enquesta, elaborada amb les respostes de gairebé un miler de joves i que ha analitzat la seva actitud davant el consum d’aquest tipus de substàncies. El document també revela que un de cada tres automobilistes, d’entre 18 i 30 anys, admet que s’ha llançat a la carretera després d’haver begut “substancialment” alcohol. Un 10% després de prendre marihuana o cànnabis; un 4,3% després de cocaïna i speed; i un 3,8% després d’èxtasi, anfetaminas o al·lucinògens. “Encara que formalment reconeixen el risc d’associar drogues i alcohol a la conducció, aquest reconeixement queda minimitzat en la pràctica”, subratlla Eusebio Megías, director tècnic de la FAD. Segons ha conclòs l’estudi presentat aquest dijous, el perfil de major risc entre els joves es correspon amb el d’un home i amb més de cinc anys de carnet. En aquest sentit, María Seguí ha recordat que menys de la meitat de les sancions tramitades per la Guàrdia Civil per consum de droga al volant es van imposar a menors de 30 anys. “Per tant, el consum d’aquestes substàncies no és un problema exclusiu d’aquesta franja d’edat”, ha destacat la màxima responsable de Tràfic. “Les drogues estan entre nosaltres. Estan circulant pel Passeig de la Castellana, estan portant els nens al col·legi…”, ha continuat Seguí. Segons les dades de l’Institut Nacional de Toxicologia, el 39,09% dels automobilistes morts en 2014 havien begut o pres algun tipus d’estupefaent. I, segons els càlculs de la DGT, si s’eradiqués aquestes substàncies de les carreteres s’evitarien 900 morts a l’any per accident de trànsit. “Però el context d’oci en el qual es mouen els joves no predisposa a la prudència”, ha apuntat Megías, que ha mostrat la seva preocupació pel “àmbit rural”, on es fa “habitual” l’ús del cotxe per transitar entre pobles després d’haver consumit.
Font: elpais.com
